发布日期：2024-09-11 01:11    点击次数：117

【文/ 王恺雯】在加拿大侍从好意思国、晓喻对中国电动汽车等家具征收高额关税后在线av 无码，中国就地晓喻对加拿大选择多项反制措施，包括发起“反脑怒打听”。

香港《南华早报》9月6日征引分析东说念主士的话说，中国此举创举了新的前例，或将为异日的交易争端开荒更多阵线。有新加坡高校学者暗示，中方合计加拿大在关税问题上失色国和欧盟“更恶劣”。

中国商务部9月3日暗示，中方将凭据《中华东说念主民共和国对外交易法》（以下简称《对外交易法》）第七条、第三十六条章程，对加拿大选择的关系落幕措施发起“反脑怒打听”，后续凭据实验情况对加选择相应措施。据悉，这是中国初度发起“反脑怒打听”，亦然全球首例。指向性明确，反制魄力显著。

上海对外经贸大学诳骗经济学特聘西宾、上海海外交易中心策略盘考院彭胀院长姚为群对《南华早报》暗示，“这是中邦交易器具的一种新用途”，“意味着在WTO现存机制的基础上，中国也不错重视与加拿猛进行双边处理。这为处分（交易争端）问题开荒了更多阶梯。”

《对外交易法》第七条章程，“任何国度概况地区在交易方面临中华东说念主民共和国选择脑怒性的不容、落幕概况其他同样措施的，中华东说念主民共和国不错凭据实验情况对该国度概况该地区选择相应的措施。”

中国商务部暗示，加方“不顾多方反对和规劝”，对自华入口家具选择脑怒性的单边落幕措施。在晓喻对加拿大计划举措选择“反脑怒打听”的同期，中方还晓喻将对自加入口油菜籽、关系化工家具发起反推销打听。

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2024年1月1日，江西省赣州市一家新动力汽车制造公司车间 视觉中国

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新加坡赓续大学法学院西宾、WTO和交易法大师高树超（Henry Gao）暗示：“中国合计加拿大对（中国）电动汽车加征关税失色国和欧盟更恶劣，因为加拿大此前并未进行我方的打听，仅仅侍从好意思国的行径。”

高树超指出，中国《对外交易法》中的反脑怒条件是仿照好意思国和欧盟的同样立法制定的，此前中国从未使用过这一条件，因为中国更倾向于“苦守恰当的WTO纪律来处分交易争端”，但目下，中国但愿以“飞速而顽强的反制措施”来威慑计划国度。

新加坡韩礼士基金会交易政策负责东说念主黛博拉·埃尔姆斯（Deborah Elms）合计，中国的行径有地缘政事要素。另一方面，如若好意思国新政贵府台后退换了对华关税，加拿大可能也会随着退换关税，这可能会影响中方的后续行径。

据好意思联社报说念，好意思国总统国度安全事务助理沙利文上月底和加拿大总理特鲁多碰头时，“饱读吹”其政府作出对华加征关税的决定。沙利文当地时分8月25日对媒体宣称：“好意思国照实合计，在这些问题上变成合资阵线，选择和谐一致的花式对咱们统共东说念主齐成心。”

特鲁多则宣称：“咱们正与寰宇其他经济体纪律一致，并行不悖，因为咱们齐意识到这是一个挑战。”

加拿大财政部称，新的关税政策将于10月1日起收效，将适用于中国的电动汽车，包括乘用车、卡车、大家汽车和货车。钢铁和铝的关税将在两周后收效。加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）称，加拿大还勉强可能对中国电板、电板零部件、半导体、要道矿产、金属和太阳能电板板征收关税张开为期30天的霸术。

好意思联社称，在上海超等工场坐蓐的特斯拉汽车，是入口到加拿大的中国制造电动汽车之一，不外这家好意思国公司不错通过改用好意思国或德国工场向加拿大供货的样貌来逃匿关税。就中国汽车出口而言，目下，除了特斯拉占据高比例以外，中国汽车主要通过平行入口样貌投入加拿大市集，销量并不高。中国电动汽车巨头比亚迪旧年春季在加拿大建造了一家公司实体，并暗示臆测打算最早于来岁投入加拿大市集。

2024年3月14日，上海，海通海外汽车船埠，准备出口的特斯拉新动力汽车。 视觉中国

加拿大前驻华大使赵朴（Guy Saint-Jacques）暗示，“计划到加拿大与好意思国的经济一体化，自己75%以上的出口齐销往好意思国，加拿大不得不站在好意思国的态度上。”

8月26日，中国驻加拿大大使馆发言东说念主发表语言指出，加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉，一意孤行晓喻对中国电动汽车等加征关税。中方对此暗示热烈发火和坚决反对。

发言东说念主暗示，加方此举是典型的交易保护主见和政当事人导步履，罔顾世贸规章，与加方自夸全球解放交易和搪塞无礼变化的主张者的态度不符。此举将浮松中加普通经贸合营在线av 无码，损伤加浮滥者和企业利益、不利于加绿色转型和全球搪塞气变神勇，统统是损东说念主不自私。中方敦促加方尊重客不雅事实，顺从世贸组织规章，立即更变诞妄作法，不要将经贸问题政事化。中方将选择一切必要措施珍爱中国企业的正大权柄。

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